Voorafgaand aan de klimaatconferentie COP31 in Antalya concludeert de tweede editie van de 'Allianz Green Transition Tracker' dat de wereld weliswaar in de richting van CO2-neutraliteit beweegt, maar veel te langzaam om de klimaatdoelen te bereiken. Het rapport 'Het keerpunt voor cleantech en waarom emissies binnenkort zouden kunnen volgen' toont aan dat schone technologieën politieke tegenwind overwinnen, maar er niet in slagen fossiele brandstoffen snel genoeg te verdringen om de mondiale emissies tijdig te beperken en de netto nul-doelen te behalen.
Bijna iedereen is op weg - maar niet snel genoeg
De tracker beoordeelt 65 economieën, die verantwoordelijk zijn voor 81% van de wereldwijde broeikasgasemissies, aan de hand van vijf indicatoren: koolstof- en energie-intensiteit, verbruiks- en oppervlaktegerelateerde per capita-emissies en het aandeel koolstofarme energie in de energiemix. De voortgangsindex meet hoever elk land sinds 2015 is gevorderd op weg naar zijn netto nul-doel voor 2050. Dit jaar hebben 56 landen hun score gemiddeld met 2 punten verbeterd. Slechts ongeveer een derde van de landen houdt echter gelijke tred met de reductiepaden die in overeenstemming zijn met het Akkoord van Parijs. Luxemburg, Denemarken en Estland voeren de ranglijst aan in de voortgangsindex en alle tien koplopers zijn Europese landen. Colombia behaalde de grootste verbetering (+16,5 punten), dankzij een opbloei van waterkracht en nieuwe zonnecapaciteit, terwijl de olieproducenten aan de Golf de lijst blijven afsluiten. 'Bijna elk land beweegt zich in de juiste richting. Het probleem is de snelheid. Met de huidige voortgang zal netto nul pas in 2064 worden bereikt - 14 jaar later dan gepland', zegt Patrick Hoffmann, ESG-econoom bij Allianz Research. 'En de kloof tussen de koplopers en de achterblijvers wordt groter.'
Zwitserland blijft ondanks een daling in de voortgangsindex onder de koplopers
Zwitserland daalde vier plaatsen naar rang 8 in de voortgangsindex. De score daalde met 2,9 punten naar 43,7, terwijl het mondiale gemiddelde met 2,0 punten steeg. Hiermee heeft Zwitserland al meer dan twee vijfde van de weg naar zijn netto nul-doelen afgelegd. Het land ligt voor Litouwen (plaats 9), Finland (plaats 10) en Nederland (plaats 11), maar achter Luxemburg (plaats 1), Denemarken (plaats 2) en het Verenigd Koninkrijk (plaats 7).
De daling is grotendeels te wijten aan een basiseffect: Met een aandeel van 97,7% in 2025 (na 98,1% het voorgaande jaar) is de Zwitserse elektriciteitsopwekking al nagenoeg volledig koolstofarm. Zelfs een kleine verslechtering in de voortgangsindex weegt daardoor zwaar (-21,9 punten bij deze indicator). In andere gebieden zet de positieve trend zich echter voort: Het aandeel elektrische voertuigen in de nieuwverkopen steeg van 28% naar 34%, de totale emissies bleven stabiel en de verbruiksgerelateerde per capita-emissies gingen omlaag (+5,2 punten bij de bijbehorende indicator). 'Zwitserland behoort ondanks de daling in de voortgangsindex nog steeds tot de koplopers van de groene transformatie. Omdat de elektriciteitsopwekking al nagenoeg volledig koolstofarm is, kunnen zelfs kleine schommelingen de beoordeling sterk beïnvloeden zonder een ommekeer in te luiden. De voortgang bij de elektromobiliteit en de dalende verbruiksgerelateerde per capita-emissies zijn bemoedigende signalen. Doorslaggevend zal zijn om de voorsprong van schone stroom te behouden en tegelijkertijd de emissies verder te verlagen', zegt Katharina Utermöhl, Head of Thematic and Policy Research bij Allianz Research.
Een energietransitie met twee snelheden
Landen in de bovenste helft van de ranglijst hebben gemiddeld 2,6 punten vooruitgang geboekt - bijna dubbel zoveel als degenen in de onderste helft (1,3). De EU blijft aan de top (+2,2 punten), maar hun emissies daalden in 2025 slechts met 0,2%, na eerdere gemiddelde jaarlijkse reducties van 4%; bij dit tempo zou het doel pas in 2057 worden bereikt. De VS voegde slechts 1,2 punten toe en zakte naar plaats 41 in de ranglijst, doordat de emissies voor het tweede achtereenvolgende jaar stegen en de elektriciteitsopwekking uit kolen met 13% toenam. China (+2,3 punten, plaats 43) en India (+4,5 punten, met vijf plaatsen gestegen naar plaats 45) tonen tekenen van een trendverandering: De groei van de emissies in China is praktisch tot nul vertraagd, doordat batterij- elektrische voertuigen bijna de helft van de nieuwverkopen uitmaken, en India zag zijn eerste emissiedaling in 25 jaar, die niet gepaard ging met een economische krimp.
De elektriciteitsopwekking is groen geworden - en schone technologieën worden steeds goedkoper
In 2025 overtroffen hernieuwbare energiebronnen - met een aandeel van 33,5% - voor het eerst in meer dan een eeuw steenkool (33,2%) als de grootste stroombron ter wereld en leverden ze 99% van de nieuw aangesloten elektriciteit. Hierdoor vertraagde de mondiale emissiegroei van 1,5% in de twee voorgaande jaren naar 0,7%. Daling van de kosten stuwt de verandering verder: De jaarlijks nieuw geïnstalleerde batterijopslagcapaciteit steeg van ongeveer 2 GWh in 2015 naar 307 GWh in 2025, terwijl de installatiekosten met 91% zijn gedaald. Tegelijkertijd is het prijsverschil tussen op batterijen werkende elektrische auto's en voertuigen met verbrandingsmotor sinds 2019 van 49% naar 20% verkleind. De volgende fase zal net zo worden bepaald door netwerken en opslagcapaciteit als door nieuwe opwekkingscapaciteit: De investeringen in schone energie zullen in 2026 met 6,5% stijgen tot 2,2 biljoen dollar, waarbij de uitgaven voor netwerken met 21% en voor opslag met 36% zullen toenemen, terwijl de investeringen in de opwekking van hernieuwbare energie naar verwachting licht zullen dalen.
Geopolitiek, niet klimaatbeleid, bepaalt de prijzen
De geopolitiek geeft momenteel een sterker prijssignaal af dan het klimaatbeleid, waardoor de dieselprijzen en de vraag naar elektrische voertuigen stijgen. Allianz Research heeft berekend dat de door de Iran-oorlog veroorzaakte stijging van de dieselprijzen overeenkomt met een CO2-prijs van meer dan 200 euro per ton. In de EU bereikten batterij-elektrische auto's in september een aandeel van 30% in de nieuwe registraties, wat een stijging van 11 procentpunten binnen een jaar betekent. Een nieuwe ronde van subsidies voor fossiele brandstoffen, die nog steeds ongeveer 70% hoger zijn dan vóór de energiecrisis van 2022, vormt echter een risico voor Europa's voortgang.
Vooruitzicht: een emissiepiek is binnen bereik, maar een duurzame daling is nog niet verzekerd
Allianz Research verwacht dat de CO2-emissies door fossiele brandstoffen dit jaar zullen dalen, hoewel de wereldeconomie sterk groeit. Goedkopere schone technologieën en hoge prijzen voor fossiele brandstoffen zijn de belangrijkste factoren. Aan de andere kant vormen de toenemende elektriciteitsvraag en knelpunten in het netwerk de grootste kortetermijnrisico's: Alleen al AI en datacenters zouden de mondiale emissies tegen 2030 met ongeveer 0,6% kunnen verhogen. Bovendien zouden hoge financieringskosten, handelsbarrières en politieke onzekerheid de invoering van groene technologieën kunnen vertragen. Of het uitstootpiekpunt al is bereikt, is dus op zijn minst twijfelachtig. 'De CO2-emissies door fossiele brandstoffen zouden dit jaar met 0,5% kunnen dalen terwijl de economie flink groeit, maar dat is eerder te danken aan betaalbare schone technologieën en dure olie dan aan een strakker klimaatbeleid', zegt Ludovic Subran, hoofdeconoom en Chief Investment Officer bij Allianz. 'Een prijsschok is geen strategie. Regeringen zouden de verleiding moeten weerstaan om deze te verzachten met nieuwe subsidies voor fossiele brandstoffen en in plaats daarvan de overgang versterken door een voorspelbare CO2-prijsstelling en snellere investeringen in netwerken en opslagcapaciteit.'
Voortgangsindex: Aandeel van de tot nu toe afgelegde weg tussen de basiswaarde van 2015 en het netto nul-doel voor 2050 (0-100). Veranderingen ten opzichte van de vorige editie op basis van consistente gegevens. Volledige ranglijst van alle 65 landen in het rapport. Bron: Allianz Research.
Green Transition Tracker 2026: Ranglijst van de voortgangsindex (geselecteerde landen)
De tabel met de ranglijst vindt u in de bijgevoegde persverklaring en in het rapport.
De studie vindt u hier op de volgende website: Publications
Pressecontact:
Allianz Suisse
Nadine Schumann,
Senior Spokesperson
press@allianz.ch
Tel. +41 (0) 58 358 84 14