Brandstofprijzen blijven stijgen: Loodvrij 95 boven de grens van twee frank

20.08.2026 | van Touring Club Suisse (TCS)

Uhr Leestijd: 4 minuten


Touring Club Suisse (TCS)


20.08.2026, Vernier/Ostermundigen - De gemiddelde prijs voor Loodvrij 95 in Zwitserland bereikt een nieuw hoogtepunt voor dit jaar en overschrijdt de symbolische grens van twee frank per liter. Dit voor het eerst sinds bijna vier jaar. Ook de dieselprijs blijft stijgen. Gezien de geopolitieke spanningen, beperkte raffinagecapaciteiten en transportproblemen op de Rijn wordt op korte termijn geen daling van de prijzen verwacht. De TCS herinnert aan enkele tips om brandstofkosten te besparen.


Sinds enkele weken naderde de prijs voor Loodvrij 95 onstuitbaar de grens van twee frank per liter. Deze symbolische drempel is nu overschreden: De gemiddelde prijs ligt in Zwitserland op 2.02 frank per liter, wat een stijging van vijf centen binnen een week betekent. Een dergelijk prijsniveau werd voor het laatst in september 2022, aan het begin van de oorlog in Oekraïne, bereikt. Diesel volgt dezelfde ontwikkeling en is ook met vijf centen in een week gestegen tot 2.27 frank per liter.

Spanningen in het Midden-Oosten en beperkte raffinagecapaciteiten

De geopolitieke situatie in het Midden- Oosten blijft uiterst gespannen. De onzekerheden over de verdere ontwikkelingen in de regio zorgen voor een hoge volatiliteit op de energiemarkten. Tegelijkertijd zijn de afgelopen maanden meerdere raffinaderijen in de Perzische Golf en in Rusland beschadigd, waardoor de wereldwijde raffinagecapaciteiten zijn afgenomen. Zelfs als er voldoende ruwe olie beschikbaar is, kunnen deze installaties niet meer zoveel brandstof produceren als voorheen. De prijzen voor geraffineerde producten zoals benzine en diesel blijven daarom op een hoog niveau.

Laagwater op de Rijn verhoogt de transportkosten

Bij deze spanningen komen problemen in het goederenvervoer. Door aanhoudende hitte en droogte voert de Rijn uitzonderlijk weinig water. Tankschepen kunnen hun lading niet meer volledig beladen, wat leidt tot aanzienlijk hogere transportkosten. Binnen iets meer dan een maand is het tarief voor binnenvaarttransport tussen Rotterdam en Basel gestegen van 33.50 frank naar 240 frank per ton. Het peil van de Rijn bij Kaub in Duitsland is inmiddels onder de grens van 35 centimeter gedaald, waardoor het goederenvervoer op dit traject moest worden stopgezet. Ter vergelijking: Voor een comfortabele vaart geldt een peil van ongeveer 200 centimeter, de eerste beperkingen treden al op bij waterstanden onder 120 centimeter. De transporten tussen de raffinaderij Karlsruhe en Basel op het gekanaliseerde traject van de Rijn lijken echter ondanks de lage waterstand voorlopig mogelijk te blijven.

Prijzen nog steeds onder de recordniveaus van 2022

Ondanks deze hernieuwde prijsstijging liggen de huidige brandstofprijzen nog steeds onder de recordniveaus van 2022. Destijds bereikte Loodvrij 95 een hoogste prijs van 2.31 frank per liter, diesel steeg tot 2.40 frank per liter. De gemiddelde prijs voor Loodvrij 95 bleef vervolgens gedurende bijna zes maanden - van maart tot september 2022 - boven de grens van twee frank per liter. Bij diesel duurde deze fase zelfs ongeveer een jaar, namelijk van maart 2022 tot maart 2023.

TCS-tips om hogere brandstofkosten te beperken

Gezien de stijgende brandstofprijzen beveelt de TCS het gebruik van zijn benzineprijzendashboard aan, waarmee de prijzen van ongeveer 3.800 tankstations in Zwitserland kunnen worden vergeleken. Zo kan snel het goedkoopste tankstation in de buurt worden gevonden. Of een omweg naar het tanken de moeite waard is, kan worden beoordeeld aan de hand van de 'Drie keer 5-regel': Een omweg van 5 kilometer is de moeite waard als daarmee 5 centen per liter kunnen worden bespaard en ongeveer 50 liter wordt getankt.

De TCS beveelt ook een anticiperende en gelijkmatige rijstijl aan volgens de principes van EcoDrive. Wie rustig en anticiperend rijdt, kan zijn brandstofverbruik met tot 20 procent verminderen.

De bepalende factoren voor de brandstofprijs

De prijzen aan Zwitserse tankstations worden beïnvloed door een groot aantal nationale en internationale factoren:

- De ruwe olieprijs op de internationale markten

- Wisselkoers US-dollar/Zwitserse frank, omdat ruwe olie wereldwijd in US-dollar wordt verhandeld

- Raffinagecapaciteiten en raffinagemarges

- Aanbod en vraag naar benzine en diesel op de internationale markten

- Geopolitieke gebeurtenissen

- Transport- en logistiekkosten, bijvoorbeeld door beperkingen van de scheepvaart op de Rijn

- Overheidsheffingen en belastingen, met name de minerale oliebelasting, de toeslag op minerale oliebelasting, CO2-heffingen (waar relevant) evenals de BTW

- Concurrentie en marges in de groothandel en detailhandel, waardoor de prijzen tussen afzonderlijke tankstations soms aanzienlijk kunnen verschillen.

Perscontact:
Vanessa Flack, Woordvoerder TCS
Tel. 058 827 34 41

vanessa.flack@tcs.ch

Redactionele toelichting: De beeldrechten liggen bij de respectieve uitgever.


Conclusie van dit artikel: « Brandstofprijzen blijven stijgen: Loodvrij 95 boven de grens van twee frank »


Touring Club Suisse (TCS)


Sinds de oprichting in 1896 in Genève staat de Touring Club Zwitserland ten dienste van de Zwitserse bevolking. Het zet zich in voor veiligheid, duurzaamheid en zelfbeschikking in persoonlijke mobiliteit, zowel politiek als maatschappelijk. Met meer dan 2000 medewerkers en 23 regionale afdelingen biedt de grootste mobiliteitsclub van Zwitserland zijn meer dan 1,6 miljoen leden een breed scala aan diensten op het gebied van mobiliteit, gezondheid en vrijetijdsactiviteiten.

Elke 70 seconden vindt er een hulpdienst plaats. 200 patrouillevoertuigen zijn jaarlijks met ongeveer 361.000 inzetten op Zwitserse wegen onderweg en maken in meer dan 80% van de gevallen een onmiddellijke voortzetting van de reis mogelijk. De ETI-centrale organiseert jaarlijks ongeveer 63.000 hulpverleningen, waaronder 3500 medische onderzoeken en meer dan 1300 repatriëringen. TCS Ambulance is met 400 medewerkers, 22 logistieke bases en ongeveer 45.000 inzetten per jaar de grootste private speler voor hulpdiensten en ziekenvervoer in Zwitserland.

De rechtshulp-kantoren behandelen 52.000 zaken en geven ongeveer 10.000 juridisch advies. Sinds 1908 zet de TCS zich in voor meer veiligheid in mobiliteit - mogelijk dankzij het lidmaatschap. Het ontwikkelt lesmateriaal, bewustwordings- en preventiecampagnes, test mobiliteitsinfrastructuren en adviseert overheden. De TCS verdeelt elk jaar ongeveer 115.000 reflecterende riemen en 90.000 reflecterende vesten aan kinderen, zodat ook hun mobiliteit veilig is.

42.000 deelnemers aan beroepsopleiding en bijscholing tellen de rijcentra jaarlijks in alle voertuigcategorieën. Met 32 plaatsen en ongeveer 900.000 overnachtingen is de TCS ook de grootste kampeeraanbieder van Zwitserland. De Mobiliteitsacademie van de TCS onderzoekt en vormgeeft de transformaties in mobiliteit, zoals verticale mobiliteit van drones of gedeelde mobiliteit, bijvoorbeeld met de 400 elektrische vrachtfietsen 'carvelo' en 43.000 gebruikers. De TCS is medeondertekenaar van de Roadmap E-Mobiliteit 2025.

Opmerking: De tekst „Over ons” is afkomstig uit openbare bronnen of uit het bedrijfsprofiel op HELP.ch.

Bron: Touring Club Suisse (TCS), Persbericht

Oorspronkelijk artikel gepubliceerd op: Treibstoffpreise steigen weiter: Bleifrei 95 über der Marke von zwei Franken