In 2025 werden in Zwitserland meer dan 316.000 fietsen of E-Bikes verkocht. Volgens cijfers van Velosuisse is de categorie E-City Bikes met ondersteuning tot 25 km/u de meest verkochte categorie: meer dan 47.000 fietsen (goed voor 15 procent van de totale markt) werden vorig jaar in deze categorie verkocht.
Bij de aankoop van een E-Bike is het gebruiksdoel (woon-werkverkeer, vrijetijdsgebruik) relevant. De TCS heeft samen met het Velojournal acht Light-Assist E-Bikes met een maximale prijs van 5000 frank met elkaar vergeleken. Deze productcategorie is ontwikkeld voor stadsverkeer, dus voor eerder korte afstanden. Vergeleken werden fietsen die lichter zijn dan 23 kilogram en beschikken over een accu van maximaal 500 Wh. Getest werden motorprestaties, rijeigenschappen, veiligheid, bediening en materiaalkwaliteit zoals de verlichting.
Licht, efficiënt - maar met doelconflicten
De geteste Light-Assist E-Bikes zijn door hun geringe gewicht en de wat zwakkere motoren bijzonder efficiënt en bereiken reikwijdtes van ongeveer 35 tot 60 kilometer. De test toont echter een duidelijk doelconflict: modellen met een hoge motorprestaties bieden meer ondersteuning, maar verbruiken meer energie en behalen kortere reikwijdtes. Lichtere, minder krachtige fietsen zijn efficiënter, maar bereiken vooral bergop sneller hun grenzen.
Duidelijke verschillen zijn ook te zien in bediening en veiligheid. Systemen met bediening aan het stuur - met name bij modellen van Cube en Canyon - scoren het beste. Bij de verlichting en de remmen behalen meerdere modellen goede resultaten, terwijl enkele fietsen beperkingen vertonen op het gebied van zichtbaarheid of bedieningsgemak.
Meestal goede producten, één testwinnaar
Als duidelijke testwinnaar komt de Cube Nulane Hybrid C:62 Race 400X FE naar voren. Het model combineert een laag gewicht met een krachtige motor en goede rijeigenschappen. Ook in de praktijk overtuigt het model en behaalt de beste totale score.
Ook zeer aan te bevelen zijn de BIXS District-E1 en de Canyon Citylite:ON, die met solide totale prestaties overtuigen. Terwijl de Canyon scoort met de sterkste motor in de test, toont de Bixs een gebalanceerd totaalpakket zonder opvallende tekortkomingen.
In het verdere veld scoren ook de Schindelhauer Emil, de Ampler Curt en de Cresta e-Largo goed. De Schindelhauer biedt hoog comfort en hoogwaardige componenten. De Ampler scoort met gering gewicht en innovatieve USB-C laadfunctie. De Cresta overtuigt met goede verlichting, maar heeft de kortste reikwijdte in de test.
Asfalt en Rose met beperkingen
De Asfalt GT2 behaalt over het geheel ook een aanbevelenswaardige beoordeling, maar vertoont zwaktes op het gebied van comfort en bediening. Met name het harde zadel werd door de testers als zeer ongemakkelijk beoordeeld. Onder aan de ranglijst staat de Rose Sneak-Plus. Ondanks de beste reikwijdte en het geringste gewicht in de test, beperkt het single-speed concept de dagelijkse bruikbaarheid, vooral in heuvelachtig terrein.
Voor wie voornamelijk in de stad en ook graag wat sportiever onderweg is, zijn Light-Assist E- Bikes een goede optie. Ze zijn niet alleen prettig te rijden, maar ook veel lichter naar de fietskelder te dragen. Omdat de accu bij de meeste fietsen niet uitneembaar is, is er voor het opladen echter een stopcontact buiten of in de fietskelder nodig.
Perscontact:
Vanessa Flack, Woordvoerder TCS
Tel. 058 827 34 41
vanessa.flack@tcs.ch