VCS vraagt om verlichting in plaats van prijsspiraal bij OV-tarieven

20.04.2026 | van VCS Verkehrs-Club der Schweiz

Uhr Leestijd: 3 minuten


VCS Verkehrs-Club der Schweiz


20.04.2026, De VCS Verkehrs-Club der Schweiz heeft vandaag een open brief naar Alliance SwissPass gestuurd. Daarin bekritiseert de VCS de geplande tariefverhogingen in het openbaar vervoer en roept op tot gerichte verlichting voor kinderen, jongeren en een bovengrens van 100 frank voor het populaire Halbtax-abonnement.


Bijzonder problematisch is volgens VCS dat het OV duurder wordt, terwijl het gemotoriseerde individueel verkeer de afgelopen jaren gemeten aan de totale kosten goedkoper is geworden. Deze uiteenlopende ontwikkeling verzwakt de aantrekkelijkheid van het openbaar vervoer. 'Als we de klimaatdoelen serieus nemen, moeten we de instap in het openbare vervoer vergemakkelijken in plaats van bemoeilijken', zegt VCS-co-voorzitter Jelena Filipovic. 'Hogere ticketprijzen sturen het verkeerde signaal - vooral voor gezinnen, mensen met een klein budget en voor iedereen die van de auto op bus en trein wil overstappen.'

De VCS beoordeelt de prijsverhogingen voor kinderen en jongeren als bijzonder kritisch. Wie al op jonge leeftijd met het OV reist, blijft dat vaak een leven lang doen; stijgende kosten bedreigen deze belangrijke instap. Daarom vraagt de VCS om de desbetreffende aanbiedingen niet duurder, maar juist goedkoper te maken: gratis reizen voor kinderen en jongeren tot 16 jaar en extra kortingen (bijvoorbeeld een gratis Halbtax) voor jongeren die een opleiding volgen tot 25 jaar. Bovendien moet de prijs van het Halbtax-abonnement worden verlaagd tot maximaal 100 frank per jaar.

De 2e klas is geen melkkoe

Bovendien vraagt de VCS dat passagiers van de 2e klas niet onevenredig meer moeten betalen, vooral omdat zij vandaag de dag vermoedelijk al meer bijdragen aan de financiering van het systeem dan de klanten van de 1e klas. Een verdere verscherping van deze herverdeling zou verkeerspolitiek contraproductief zijn en het risico verhogen dat passagiers weer meer overstappen op de auto.

'Openbaar vervoer is de ruggengraat van een klimaatvriendelijke mobiliteit in Zwitserland', benadrukt Jelena Filipovic. 'Om dit zo te houden, zijn eerlijke, begrijpelijke en evenwichtige prijzen nodig - en een tariefbeleid dat het OV versterkt in plaats van verzwakt.' De open brief aan Alliance SwissPass kan op de VCS-website worden ondertekend.

Voor verdere informatie zijn beschikbaar:

Jelena Filipovic, Co-voorzitter VCS Zwitserland, 079 289 06 41

Medienstelle VCS, 079 708 05 36, medien@verkehrsclub.ch

Verdere informatie:

Open brief aan Alliance SwissPass

De VCS Verkehrs-Club der Schweiz zet zich in voor een duurzame verkeerspolitiek en bepleit een optimale samenwerking van de verschillende vervoerswijzen. Met 85.000 leden is de VCS de grootste verkeersvereniging in Zwitserland die zich inzet voor duurzame mobiliteit.

VCS Verkehrs-Club der Schweiz
Aarbergergasse 61
Postbus
3001 Bern
Medienstelle
079 708 05 36
medien@verkehrsclub.ch

Redactionele toelichting: De beeldrechten liggen bij de respectieve uitgever.


Conclusie van dit artikel: « VCS vraagt om verlichting in plaats van prijsspiraal bij OV-tarieven »


VCS Verkehrs-Club der Schweiz


De VCS is een in het handelsregister geregistreerde vereniging met zetel in Bern. Het is gemeenschappelijk en niet gebonden aan een bepaalde politieke partij.

De VCS zet zich in voor milieuvriendelijke mobiliteit en een optimale samenwerking van auto, fiets, trein en voetgangersverkeer. Het streeft naar openbaar vervoer, milieuvriendelijkere auto's en veilige wegen.

Bovendien biedt het zijn leden verzekeringsdekking voor motorvoertuigen, pechhulp en reisdekking aan.

Opmerking: De tekst „Over ons” is afkomstig uit openbare bronnen of uit het bedrijfsprofiel op HELP.ch.

Bron: VCS Verkehrs-Club der Schweiz, Persbericht

Oorspronkelijk artikel gepubliceerd op: VCS fordert Entlastung statt Preisspirale bei den ÖV-Preisen